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機(jī)械齒輪的發(fā)展

更新時(shí)間:2016-04-18   點(diǎn)擊次數(shù):1096次

不論是研究新的齒輪傳動(dòng)形式還是研究新的齒輪加工技術(shù),都需要掌握齒輪嚙合的基本原理,而目前一些有關(guān)齒輪傳動(dòng)的文獻(xiàn)中用得較多的方法,是很據(jù)一種傳動(dòng)形式或齒形

的特殊性質(zhì)來研究這種齒輪。例如、就漸開線的特殊性質(zhì)來研究漸開線齒輪等,因而得到的一些結(jié)論對(duì)于其他齒輪就不一定適用。在當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)的形式繁多的齒輪傳動(dòng)和加工方法面前,這種研究方法已經(jīng)不能*適應(yīng)生產(chǎn)的需要。實(shí)踐的發(fā)展使得既有必要也有可能去研究齒輪嚙合的普遍理論。由于這種理論的高度的概括和科學(xué)的抽象,可以更正確、更完善地反映齒輪嚙合的本質(zhì),發(fā)現(xiàn)不少在研究個(gè)別齒輪傳動(dòng)時(shí)難以得到的規(guī)律,從而可以更深入和史有效地推動(dòng)各種具體齒輪傳動(dòng)的研究工作。

    近幾年來,由于國內(nèi)外大量科學(xué)技術(shù)工作者的努力,齒輪嚙合原理的研究得到了迅速的發(fā)展,取得了不少重大的成果。

 

隨著機(jī)器工業(yè)的迅速發(fā)展,各種新型齒輪和齒輪加工新工么的應(yīng)用也日益增加。單就齒廓形狀來說,目前,除了漸開線之外,其它齒形也是用得越來越廣泛了。