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哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2

哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2

更新時(shí)間:2024-06-13

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哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UJ,一個(gè)工作時(shí)可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個(gè)裝在柔輪內(nèi)部傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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   通常,初始襲線產(chǎn)生在凹齒面和齒根過渡曲面的相切處附近,斷口的橫截面呈V字形。GB/T12759-1991基本齒廓的雙圓弧齒輪的斷石裂紋均*于受拉一側(cè),哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UJ不排除其他非標(biāo)雙圓弧齒形的齒輪,斷口裂紋*于受壓側(cè)的可能。

    當(dāng)接觸跡的位t嚴(yán)重偏向齒頂或有其他損傷(如點(diǎn)蝕)影響時(shí),也會(huì)在齒腰部折斷。螺旋角越大,齒端效應(yīng)越顯著。對(duì)重合度來說,當(dāng)重合度整數(shù)部分為1或者2時(shí),尾數(shù)有不太小時(shí),由于沿齒寬總的接觸跡數(shù)目較少,哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UJ重合度尾數(shù)造成的接觸跡數(shù)目增加所引起的各接觸跡上的應(yīng)力減小比較顯著,可抵消齒端效應(yīng)的應(yīng)力增加。

   但輕度膠合可能成為點(diǎn)蝕的根源口嚴(yán)重膠合時(shí),發(fā)熱增大,齒面嚴(yán)!損傷,將會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng)和噪聲。

    為防止膠合,應(yīng)保證制造質(zhì)量和安裝精度哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UJ,保證良好的潤(rùn)倩、合理選用潤(rùn)精油的品種和粘度,選用加有添加劑的極壓工業(yè)齒輪油。

     蝸桿傳動(dòng)用于傳遞空間交錯(cuò)的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。運(yùn)動(dòng)可以是減速或增速,zui常用的是軸交角=90°的減速傳動(dòng)。哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UJ螺旋線方向可任選右旋或左旋,但蝸桿和蝸輪的螺旋線方向必須保持相同傳統(tǒng)上取右旋的較多。

     噴油潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)沿蝸桿軸向兩側(cè)平行放里噴油管,管壁徑向開一排小孔或擰人噴嘴,將油從兩側(cè)噴人嚙合區(qū)。哈默納科工業(yè)模組齒輪諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UJ如能在油管橫過蝸桿軸端面處沿蝸輪切線方向嚙入口另開幾個(gè)噴孔則效果更佳。循環(huán)供油系統(tǒng)應(yīng)安里冷油器。

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